كيف تمنع الهواء من الدخول إلى نظام الأسطوانة الهيدروليكية؟ 1. يجب أن يصل إلى متطلبات التسامح عند تصنيع وإصلاح الأجزاء. التجميع مع ضمان التخليص المناسب. 2. ربط اتصالات كل الأنابيب. 3. يجب أن تكون حشية الأختام ناعمة، ولا تسمح باستخدام وسادة ورقية متعددة الطبقات. 4. يجب أن تبقى مسافة ما بين أنبوبي الزيت الداخل والخارج، أو وضع لوح لفصلهما. 5. قم بتنظيف فلتر الزيت بانتظام واستخدم مرشحات زيت ذات سعة كافية. 6. يجب أن يضمن صندوق الزيت كمية كافية من الزيت، لا تقل عن سطر التعليمات القياسية للزيت. 7. ومن أجل التأكد من امتلاء كل أجزاء هذا النظام بالزيت، من الضروري تركيب صمام فحص في مخارج المضخة وتركيب صمام ضغط خلفي على طريق عودة الزيت. 8. تطوير النظام الهيدروليكي، وضبط سدادة التنفيس أو صمام التحرير.
نتج الزحف عن الصلابة المنخفضة لمحرك الأقراص. يدخل الهواء إلى الزيت، فيذوب بعضه في الزيت، ويتشكل البعض الآخر عليه فقاعات. بسبب قابلية الهواء للانضغاط، فإنه سيجعل الزيت الهيدروليكي يتمتع بمرونة واضحة، ويؤدي إلى انخفاض صلابة المحرك.
لماذا يدخل الهواء إلى الزيت؟ لا بد أن يكون هناك بعض الأسباب: 1. في ظل حركة المكونات ذهابًا وإيابًا، فإنه يحتاج إلى خلوص مناسب. لذلك سوف يدخل الهواء من خلاله بشكل أسهل. 2. رخاوة اتصال أنبوب الأسطوانة الهيدروليكية أو الختم السيئ. 3. دقة سيئة للمكونات الهيدروليكية. 4. تركيب أنبوب شفط الزيت ليس جيدًا، كما أن شفط الهواء أو انسداده بسبب الأوساخ يؤدي إلى فراغ محلي. 5. الزيت غير كافٍ أو أن أنبوب شفط الزيت يُدخل ضحلًا. 6. إلخ.
