हाइड्रोलिक सिलेंडर सिस्टम में हवा को जाने से कैसे रोकें? 1. भागों के निर्माण और मरम्मत के दौरान सहनशीलता की आवश्यकताओं पर खरा उतरना चाहिए। फिट क्लीयरेंस गारंटी के साथ संयोजन। 2. प्रत्येक पाइप के कनेक्शन को मजबूत करें। 3. सील गैस्केट चिकना होना चाहिए, और मल्टीलेयर पेपर पैड का उपयोग करने की अनुमति नहीं होनी चाहिए। 4. अंदर और बाहर जाने वाले तेल पाइप में दूरी रखनी चाहिए, या उन्हें अलग करने के लिए एक क्लैपबोर्ड लगाना चाहिए। 5. तेल फिल्टर को नियमित रूप से साफ करें और पर्याप्त क्षमता वाले तेल फिल्टर का उपयोग करें। 6. तेल बॉक्स को पर्याप्त तेल की गारंटी देनी चाहिए, तेल मानक निर्देश पंक्ति से कम नहीं होना चाहिए। 7. यह सुनिश्चित करने के लिए कि इस प्रणाली के प्रत्येक भाग तेल से भरे हुए हैं, पंप निकास में एक चेक वाल्व स्थापित करना और तेल लौटने के रास्ते पर एक बैक प्रेशर वाल्व स्थापित करना आवश्यक है। 8. हाइड्रोलिक की प्रणाली विकसित करें, और एक वेंट प्लग या रिलीज़ वाल्व सेट करें।
ड्राइव की कम कठोरता के कारण रेंगना हुआ। हवा तेल में आती है, उनमें से कुछ तेल में घुल जाते हैं, और बाकी उस पर बुलबुले बन जाते हैं। हवा में संपीड़ितता होने के कारण, यह हाइड्रोलिक तेल को एक स्पष्ट लोच बना देगा, और ड्राइव की कम कठोरता को जन्म देगा।
तेल में हवा क्यों मिलती है? कुछ कारण होंगे: 1. आगे और पीछे घटकों की गति के तहत, इसे फिट क्लीयरेंस की आवश्यकता होती है। इसलिए इसके माध्यम से हवा आसानी से अंदर जाएगी। 2. हाइड्रोलिक सिलेंडर पाइप कनेक्शन ढीलापन या खराब सीलिंग। 3. हाइड्रोलिक घटक की खराब परिशुद्धता। 4. तेल सक्शन पाइप की किस्त अच्छी नहीं है और हवा को सक्शन करने या गंदगी से अवरुद्ध होने के कारण स्थानीय वैक्यूम उत्पन्न होता है। 5. तेल पर्याप्त नहीं है या तेल सक्शन पाइप उथला डाला गया है। 6. वगैरह।
