Como evitar a entrada de ar no sistema de cilindros hidráulicos? 1. Deve atender aos requisitos de tolerância na fabricação e reparo de peças. Montagem com garantia de folga de ajuste. 2. Aperte as conexões de cada tubo. 3. A junta de vedação deve ser lisa e não permitir o uso de almofada de papel multicamadas. 4. O tubo de entrada e saída de óleo deve manter distância ou colocar uma ripa para separá-los. 5. Limpe regularmente o filtro de óleo e use filtros de óleo com capacidade suficiente. 6. A caixa de óleo deve garantir óleo suficiente, não abaixo da linha de instruções padrão de óleo. 7. Para garantir que todas as partes deste sistema estejam cheias de óleo, é necessário instalar uma válvula de retenção nas saídas da bomba e instalar uma válvula de contrapressão no caminho de retorno do óleo. 8. Desenvolva o sistema hidráulico e instale um bujão de ventilação ou válvula de liberação.
O rastejamento resultou da baixa rigidez do acionamento. O ar entra no óleo, alguns deles se dissolvem no óleo e os outros formam bolhas sobre ele. Devido ao ar ter compressibilidade, isso fará com que o óleo hidráulico ganhe uma elasticidade óbvia, e dará origem a uma baixa rigidez do acionamento.
Por que o ar entra no óleo? Deve haver alguns motivos: 1. Sob o movimento dos componentes para frente e para trás, ele precisa de folga de ajuste. Assim o ar entrará mais facilmente. 2. A conexão do tubo do cilindro hidráulico está frouxa ou com má vedação. 3. Má precisão do componente hidráulico. 4. A instalação do tubo de sucção de óleo não é boa e a sucção do ar ou obstruída por sujeira resulta em vácuo local. 5. O óleo não é suficiente ou a inserção do tubo de sucção de óleo é superficial. 6. Etc.
