Hvordan forhindrer man luft i at komme ind i det hydrauliske cylindersystem? 1. Bør opfylde kravene til tolerance ved fremstilling og reparation af dele. Samling med garanti for pasform. 2. Fastgør tilslutningerne på hvert rør. 3. Pakningen skal være glat og ikke tillade brug af flerlags papirpude. 4. Ind- og ud-olierøret skal holde en afstand, eller sætte en klap for at adskille dem. 5. Rengør regelmæssigt oliefilteret og brug oliefiltre med tilstrækkelig kapacitet. 6. Oliekassen bør garantere nok olie, ikke lavere end oliestandardinstruktionslinjen. 7. For at sikre, at alle dele af dette system er fyldt med olie, er det nødvendigt at installere en kontraventil i pumpeudgangene og installere en modtryksventil på vejen til olieretur. 8. Udvikl systemet af hydraulik, og sæt en udluftningsprop eller udløsningsventil.
Kravlen skyldtes den lave stivhed af drevet. Luften kommer ind i olien, nogle af dem opløses i olie, og de andre skal være bobler på den. På grund af luften har kompressibilitet, vil det gøre, at hydraulikolien bliver til en tydelig elasticitet, og giver anledning til lav stivhed af drevet.
Hvorfor kommer der luft i olien? Der må være nogle grunde: 1. Under bevægelsen af komponenter frem og tilbage har den brug for pasform. Så luften kommer lettere ind via den. 2. Den hydrauliske cylinders rørforbindelse er løs eller dårlig tætning. 3. Dårlig præcision af hydraulisk komponent. 4. Installationen af oliesugerør er ikke god, og sugning af luften eller blokeret af snavs resulterer i lokalt vakuum. 5. Olien er ikke nok eller oliesugerørindsatsen er lav. 6. Etc.
