Dépannage du vérin hydraulique
2023-10-13
Dépannage du vérin hydraulique, dépannage du vérin hydraulique
Dépannage des vérins hydrauliques
Les processus de dépannage des vérins hydrauliques peuvent comprendre les étapes suivantes :
(1).Découvrez les propriétés des pannes, comme la vitesse39;ne répond pas à l'exigence, la pression des importations n'est pas39; ne convient pas, pas de mouvement, pas de mouvement stable, mauvaise direction de déplacement, mauvais ordre de déplacement, équipage, etc. Quel que soit le type d'erreur, il peut toujours y avoir des problèmes de base comme le débit, la pression, la direction, la position, la force, etc.
(2)Listez un catalogue d'éléments qui pourraient provoquer la panne, par exemple : trop lente de la vitesse de la tige, cela peut être dû à un débit maintenant suffisant, puis listez un catalogue d'éléments qui pourraient influencer le débit, puis analysez s'il est nécessaire.39;sparce que la vanne de débit est bloquée, ou à cause d'une fuite du baril, ou parce que la vanne de régulation de pression fuit trop, etc., alors réparez ou remplacez l'élément cassé.
(3).Vérifiez le vérin hydraulique&39;problèmes semés S'il n'y a rien de mal avec tous les éléments et que les paramètres de chaque passage sont normaux.
Maintenant, laisse&39;s analyse quelques pannes de fonctionnement typiques - dépannage des vérins hydrauliques :
1.Mauvais mouvement du vérin hydraulique
Vérin hydraulique39;sles mauvais mouvements peuvent être : peut &39;t déplacer le vérin hydraulique ; mouvement insensible du vérin hydraulique, mouvement rampant du vérin hydraulique, etc.
2.Aucun mouvement du vérin hydraulique
Aucun mouvement ne se produit toujours sur les vérins hydrauliques qui viennent d'être installés. Tout d’abord, vérifiez la raison depuis l’extérieur du vérin hydraulique ; vérifiez si la résistance des organes entraînés par le vérin hydraulique est trop grande, s'il y a des problèmes tels que le blocage, la saisie, le maintien d'autres composants ; Vérifiez si la pression hydraulique atteint la valeur nominale, si ce n'est pas le cas.39Vérifiez ensuite si c'est parce que le système fuit trop ou si la régulation de pression de la soupape de déversement ne fonctionne pas, etc. Si tout va bien à l'extérieur du vérin hydraulique. Vérifiez ensuite les raisons internes du vérin hydraulique et prenez certaines mesures appropriées. Les moyens de vérifier la raison de l’absence de mouvement du vérin hydraulique sont les suivants :
①Vérifiez les problèmes de fuite de chaque système de canalisation d'huile pour exclure toute fuite.
②Vérifiez si la bague d'étanchéité entre le piston et la tige de piston est endommagée, vieillie, desserrée, etc.
③Vérifiez la raison pour laquelle la pression peut39Cela ne peut pas être augmenté parce qu'il y a un problème avec la pompe hydraulique ou la soupape de pression.
3.L'huile n'a pas39;ne s'écoule pas dans le vérin hydraulique
Méthode:
①Vérifiez si le tuyau d'huile, le chemin d'huile, en particulier le joint du tuyau, est bloqué. Vérifiez tout le chemin, du baril au chemin de pétrole, pour exclure la raison du blocage.
②Vérifiez s'il y a de la saleté dans la soupape de déversement, de sorte que l'étanchéité entre les deux n'est pas assez bonne et que l'huile reflue vers la boîte à huile.
③ Vérifiez si le ressort de la vanne électromagnétique est cassé, si la bobine de l'électro-aimant est grillée et si le changement des voies d'huile n'est pas effectué.39;ne fonctionne pas
4.le frottement d'étanchéité est trop important car la correspondance des composants est trop serrée
Façons d'exclure les problèmes
①La correspondance entre le piston et la tige de piston est H8/F8
②La profondeur et la largeur sont strictement conformes à la tolérance des dimensions
③Ajustez la friction du joint à un niveau modéré lorsque vous utilisez une bague d'étanchéité de type V.
5. Inadéquation de la conception et de la fabrication
Lorsque la tige de piston est en retour après le déplacement jusqu'à la fin, la pression hydraulique peut39Cela n'a aucun effet sur la zone de travail effective ou la zone de travail effective est trop petite. Si cela se produisait, la conception et la fabrication devraient alors être améliorées.
6. la charge transversale est trop importante, force de maintien, grippage par éraflure
Dépannage
① Définissez l'axe du cylindre avec la direction du mouvement lors de l'installation du vérin hydraulique.
②faire passer la charge du vérin hydraulique à travers l'axe du vérin afin de ne pas avoir d'excentricité ;
③Lorsque vous placez un long vérin hydraulique de manière horizontale, le piston et la tige auront une déviation qui entraînera une charge déséquilibrée de la douille de guidage et du piston, ce qui rendra le joint du presse-étoupe brisé, fuite d'huile, piston bloqué à l'intérieur du baril. Ce que nous pouvons faire est :
un. agrandir le piston
b. faire en sorte que le cercle extérieur du piston soit un tambour de taille afin que le piston puisse se localiser pour améliorer la situation de force et réduire les éraflures.
c. La connexion entre le piston et la tige de piston peut utiliser une rotule.
7. Réduisez la contre-pression du vérin hydraulique lorsqu'elle est trop grande.
L'une des raisons pour lesquelles le vérin hydraulique peut39Cela ne fonctionne pas parce que la pression hydraulique de l'ouverture de remplissage est trop faible pour atteindre la valeur nominale, ce qui signifie une pression de travail insuffisante, cela est généralement lié à l'ensemble du système. Les raisons pour lesquelles la pression de travail n'est pas suffisante peuvent être :
①.panne de la pompe hydraulique
②Inversion de la machine électrique d'entraînement de la pompe hydraulique ou vitesse de rotation et puissance insuffisantes
③panne de la soupape de pression.
④autres.:
un. le filtre à huile est bloqué, le passage hydraulique est trop petit et la viscosité de l'huile est trop élevée pour que l'huile puisse39;ne pas être aspiré.
b. mauvais pipeline
c. excès d'air dans l'huile et trop de pollution
d. la viscosité de l'huile est trop faible pour garder l'huile à l'intérieur
e. le manomètre est cassé
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