Bagaimana cara mencegah masuknya udara ke dalam sistem silinder hidrolik? 1. Harus memenuhi persyaratan toleransi saat memproduksi dan memperbaiki suku cadang. Perakitan dengan jaminan izin fit. 2. Kencangkan sambungan setiap pipa. 3. Gasket segel harus halus, dan tidak memungkinkan penggunaan bantalan kertas berlapis-lapis. 4. Pipa oli masuk dan keluar harus menjaga jarak, atau diberi papan berdinding papan untuk memisahkannya. 5. Bersihkan filter oli secara teratur dan gunakan filter oli berkapasitas cukup. 6. Kotak oli harus menjamin cukup oli, tidak lebih rendah dari garis petunjuk standar oli. 7. Untuk memastikan setiap bagian sistem ini penuh dengan oli, maka perlu dipasang katup periksa di pintu keluar pompa dan memasang katup tekanan balik pada jalur pengembalian oli. 8. Kembangkan sistem hidrolik, dan atur sumbat ventilasi atau katup pelepas.
Perayapan tersebut disebabkan oleh rendahnya kekakuan penggerak. Udara masuk ke dalam minyak, sebagian larut dalam minyak, dan sebagian lagi menjadi gelembung di atasnya. Karena udara mempunyai kompresibilitas, maka akan membuat oli hidrolik menjadi elastis, dan menimbulkan kekakuan penggerak yang rendah.
Mengapa udara masuk ke dalam minyak? Pasti ada beberapa alasan: 1. Di bawah pergerakan komponen bolak-balik, diperlukan jarak yang pas. Jadi udara akan lebih mudah masuk melaluinya. 2. Sambungan pipa silinder hidrolik kendor atau penyegelannya buruk. 3. Presisi komponen hidrolik yang buruk. 4. Pemasangan pipa penyedot oli yang tidak baik dan penghisapan udara, atau tersumbat oleh kotoran mengakibatkan terjadinya kevakuman lokal. 5. Oli yang masuk tidak cukup atau pipa hisap oli dimasukkan dangkal. 6. Dll.
