油圧シリンダの一般的な問題

2023-10-13

油圧シリンダシステム内に空気が入らないようにするにはどうすればよいですか?
1。部品の製造および修理の際には、公差の要件を満たす必要があります。フィットクリアランス保証付きの組み立て。
2。各パイプの接続をしっかりと締めます。
3。シールガスケットは滑らかである必要があり、多層紙パッドの使用は許可されていません。
4。入口と出口のオイルパイプは距離を置くか、下見板を設置して分離する必要があります。
5。オイルフィルターは定期的に清掃し、十分な容量のオイルフィルターを使用してください。
6。オイルボックスは十分なオイルを保証する必要があり、オイル規格の指示ラインを下回らないようにしてください。
7。このシステムの各部にオイルを確実に充填するためには、ポンプ出口に逆止弁を設置し、オイルが戻る途中に背圧弁を設置する必要があります。
8。油圧システムを開発し、ベントプラグやリリースバルブを設置します。

這いはドライブの剛性が低いことに起因していました。空気が油の中に入り、その一部は油に溶けますが、残りは油の上で泡になります。空気は圧縮性を持っているため、作動油に明らかな弾性が生じ、ドライブの剛性が低くなります。

なぜオイルに空気が混入するのでしょうか？いくつかの理由があるはずです。
1。コンポーネントが前後に動く場合、はめあいクリアランスが必要です。そのため、空気が入りやすくなります。
2。油圧シリンダの配管接続部の緩み、またはシール不良。
3。油圧部品の精度が悪い。
4。オイル吸引パイプの取り付けが悪く、エアを吸引したり、ゴミが詰まったりして局所的に真空が発生します。
5。オイルが足りていないか、オイル吸入パイプの差し込みが浅い。
6。等。

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