Producători de cilindri hidraulici
2023-10-13
Producători de cilindri hidraulici--CMG
Ce este cilindrul hidraulic?
Cilindrul hidraulic se mai numește și motor hidraulic liniar. Și executorul mecanic este aplicat pentru a oferi o împingere în cursa limitată pe o singură direcție. Cilindrii hidraulici sunt utilizați pe scară largă în diverse industrii care sunt legate și de mașini, metalurgie, mine, industria chimică, transport maritim, apă și electricitate etc.
Funcționarea cilindrului hidraulic
Puterea cilindrului hidraulic provine din uleiul hidraulic presurizat, care este un fel de ulei special. Fiecare cilindru hidraulic are un cilindru în care tija pistonului se poate mișca bine cu acest ulei special. Iar una dintre cheile importante de mutat este performanța de etanșare. Deci tija pistonului este conectată la un piston. Și pistonul este combinat cu inele glisante și inele O. Cilindrul interior este împărțit în două camere de piston, camera inferioară și camera laterală a tijei pistonului. Tija pistonului se deplasează într-o direcție liniară atunci când presiunea uleiului acționează asupra pistonului.
Deoarece cilindrul hidraulic este un furnizor de forță, tija pistonului este întotdeauna conectată cu alte componente de la mașini sau unelte. Când tija pistonului se mișcă sub presiunea uleiului, componentele conectate la tijă vor începe și ele să se miște.
În sistemul hidraulic de acțiune liniară, cilindrul hidraulic este ca un actuator, iar pompa hidraulică este ca un generator. Pistonul poate ieși înainte când pompa împinge lichidul hidraulic într-una dintre duze printr-o țeavă de înaltă presiune. Și apoi tija se poate întoarce când pompa împinge lichidul hidraulic în cealaltă duză. Diametrul pistonului și viteza de alimentare cu ulei pot determina forța și viteza de mișcare a cilindrului hidraulic.
Componentele cilindrului hidraulic:
Un cilindru hidraulic este format din următoarele componente:
A. Cilindru hidraulic
Butoiul cilindrului ar trebui să folosească țevi de oțel forjate fără sudură.
Grosimea peretelui trebuie determinată în funcție de cerința de presiune.
Butoiul interior trebuie să fie șlefuit în oglindă.
Finisarea suprafeței trebuie controlată în0.05umm.
b. Partea inferioară sau capac cilindrului hidraulic
Majoritatea butoaielor și porțiunile inferioare ale cilindrilor hidraulici sunt sudate împreună. Dacă nu sunt sudate bine, butoaiele interioare sunt ușor de deteriorat. Astfel, conexiunile înșurubate sau cu flanșă vor fi proiectate de la capacul cilindrului până la cilindru. Este mai bine să instalați și să reparați cilindrul hidraulic.
c. Chiulasă hidraulică
Chiulasa este de obicei conectată la butoi cu șurub sau flanșă, iar în unele situații speciale, se va conecta cu un fel de încuietoare simplă. Conectarea cu flanșă este cea mai bună metodă cu cel mai mare preț, deoarece flanșa trebuie sudată pe țeavă înainte de prelucrare. Pentru cilindrul hidraulic de dimensiuni mai mari, va cauza probleme mari dacă chiulasa nu este conectată cu diametrul300 la600șuruburile mm, precum și montarea de aliniere.
d. Cilindri hidraulici Piston
Pistonul, una dintre componentele importante ale cilindrului hidraulic, împarte cilindrul în două părți. Pistonul este întotdeauna prelucrat cu caneluri pentru a îndeplini garniturile elastomerice sau metalice. Aceste etanșări sunt adesea denumite cupe în U, inele O sau inele din fontă, care evită trecerea uleiului hidraulic sub presiune pe lângă piston în camera de pe partea opusă. Presiunile diferite dintre cele două părți ale pistonului pot face ca cilindrul să se extindă și să se retragă.
Cu diferite presiuni și temperaturi, garnitura pistonului este proiectată în diferite și necesită materiale diferite. În general, etanșările elastomerice din Viton sunt cele mai bune în medii cu temperaturi mai ridicate, în timp ce etanșările din cauciuc nitrilic sau alte materiale sunt cele mai bune la temperaturi mai scăzute. Și cele mai bune etanșări pentru temperaturi ridicate sunt segmentele pistonului din fontă.
e. Tija de piston cilindru hidraulic
Tija pistonului este realizată dintr-o piesă de oțel laminată la rece, placată cu crom dur. Se atașează la piston și se poate extinde de la cilindru prin capul tijei. La cilindrii cu capăt de tijă dublu, actuatorul are o tijă care se extinde și se retrage de pe ambele părți ale cilindrului. Tija pistonului conectează cilindrul hidraulic la componenta mașinii pentru a lucra. Această conexiune poate fi sub forma unui filet de mașină sau a unui accesoriu de montare, cum ar fi tija-cheve sau tija-ochi. Aceste atașamente de montare pot fi sudate pe tija pistonului. Și în unele situații speciale, acestea sunt instalate în partea mașinii a tijei.
f. Cilindri hidraulici Presetupe tije
Pentru a evita scurgerea uleiului sub presiune, chiulasa este întotdeauna prevăzută cu etanșări. Această zonă se numește glandă tijă. Când cilindrul face wok-ul de extindere și retragere, contaminanții pot pătrunde ușor în cilindru. Deci aceste garnituri se numesc ștergător de tije. Fiecare glandă de tijă are un inel de uzură a tijei. Acest inel de uzură este ca un rulment liniar pentru a susține greutatea tijei pistonului și o ghidează atunci când merge înainte și înapoi prin presetupă. În unele situații, în special în cilindrii hidraulici mici, presetupă și inelul de uzură a tijei sunt realizate dintr-o singură piesă prelucrată integrală.
g. Cilindri hidraulici Alte piese
Conexiune inferioară cilindrului
Sigilii
Perne
Un cilindru hidraulic este un furnizor de forță care doar trage și împinge. Nu poate fi transmis la tija pistonului sau la cilindru fără momente de încovoiere sau sarcini laterale. Așadar, conexiunile ideale ale cilindrului hidraulic sunt o singură șapă cu un rulment sferic cu bile. Ele pot aduce o mulțime de avantaje, cum ar fi, suporta sarcina de împingere, permit orice dezaliniere între actuator și face ca cilindrul să se miște bine etc.
Prev : Cercetarea cilindrului hidraulic
Next : Cum se fac cilindri hidraulici la comandă
