Hidrolik silindir sistemine hava girmesi nasıl önlenir? 1. Parçaların imalatı ve onarımı sırasında tolerans gerekliliklerine uymalıdır. Uygun açıklık garantisi ile montaj. 2. Her borunun bağlantılarını sabitleyin. 3. Sızdırmazlık contası pürüzsüz olmalı ve çok katmanlı kağıt pedi kullanımına izin vermemelidir. 4. Giriş ve çıkış yağ boruları arasında mesafe bırakılmalı veya bunları ayırmak için bir kaplama tahtası konulmalıdır. 5. Yağ filtresini düzenli olarak temizleyin ve yeterli kapasiteli yağ filtreleri kullanın. 6. Yağ kutusu yeterli yağı garanti etmeli, yağ standart talimat satırından daha düşük olmamalıdır. 7. Bu sistemin her parçasının yağla dolu olmasını sağlamak için pompa çıkışlarına çekvalf, yağın geri dönüş yoluna ise karşı basınç valfi takılması gerekmektedir. 8. Hidrolik sistemi geliştirin ve bir havalandırma tapası veya tahliye valfi ayarlayın.
Sürünme, sürücünün düşük sertliğinden kaynaklandı. Hava yağın içine girer, bir kısmı yağ içinde çözülür, bir kısmı da onun üzerinde kabarcıklar haline gelir. Havanın sıkıştırılabilirliği nedeniyle, hidrolik yağın belirgin bir elastikiyet kazanmasına neden olacak ve tahrikin sertliğinin azalmasına neden olacaktır.
Hava neden yağın içine giriyor? Bazı nedenleri olmalı: 1. Bileşenlerin ileri geri hareketi altında uyum boşluğuna ihtiyaç vardır. Böylece hava daha kolay içeri girecektir. 2. Hidrolik silindir boru bağlantısında gevşeklik veya kötü sızdırmazlık. 3. Hidrolik bileşenin kötü hassasiyeti. 4. Yağ emme borusunun montajı iyi değildir ve havanın emilmesi veya kir nedeniyle tıkanması yerel vakuma neden olur. 5. Yağ yeterli değil veya yağ emme borusunun girişi sığ. 6. Vesaire.
