barre creuse en bronze, barre creuse en aluminium

20MnV6 Barre creuse : la solution d'ingénierie avancée pour les applications hydrauliques à haute résistance

Dans le domaine de l'ingénierie de précision, où la performance des matériaux détermine le succès opérationnel, le 20MnV6 barre creuse est un témoignage de l'innovation dans la conception des composants structurels et hydrauliques. Cet acier allié avancé, conçu avec une géométrie creuse unique, combine la résistance inhérente du 20MnV6 acier avec les avantages fonctionnels d'un stock de barres léger et polyvalent. En tant que fabricant spécialisé dans les tubes polis, les tiges de piston et les composants hydrauliques, nous exploitons la 20MnV6 barre creuse pour offrir une fiabilité inégalée dans les applications exigeantes. Cet article explore les caractéristiques déterminantes, les avantages et les applications de ce matériau exceptionnel, le positionnant comme le choix idéal pour les industries mondiales en quête de durabilité et d’efficacité.

Présentation du produit

Le 20MnV6 barre creuse est un produit tubulaire sans soudure fabriqué à partir de 20MnV6 acier de construction allié – un matériau conforme à la norme allemande DIN (équivalent au GB/T chinois)3077 20MnV) . Sa composition comprend du carbone (0.17–0.24%), manganèse (1.30–1.60%), et le vanadium (0.07–0.12%), qui améliorent collectivement la trempabilité, la ténacité et la résistance à la traction. La variante à barre creuse présente un alésage interne concentrique, obtenu grâce à des processus de perçage ou d'extrusion de précision, ce qui donne un produit qui conserve l'excellence mécanique du solide. 20MnV6 l'acier tout en réduisant le poids et en optimisant l'utilisation des matériaux. Disponible dans des diamètres allant de 30mm à 130mm, le 20MnV6 barre creuse est fourni dans des conditions de traitement thermique (normalisé, recuit ou trempé et revenu) pour répondre à des exigences opérationnelles spécifiques.

Avantages et caractéristiques clés

1. Rapport résistance/poids supérieur: La géométrie creuse du 20MnV6 barre creuse réduit la masse sans compromettre l’intégrité structurelle. Cela le rend idéal pour les applications dynamiques où les économies de poids se traduisent par une efficacité accrue, comme dans les pièces hydrauliques mobiles ou les systèmes automobiles. L'acier de base présente une résistance à la traction minimale de785MPa et limite d'élasticité de 590 MPa, assurant la résilience dans des conditions de stress élevé.

2. Résistance et durabilité améliorées: Micro-alliage de vanadium dans le 20MnV6 barre creuse affine la structure du grain, améliorant la résistance aux chocs (énergie d'impact ≥55 J) et résistance à la fatigue. Cela le rend résistant aux fissures et à la déformation, même dans des environnements de chargement cyclique comme les machines lourdes ou les appareils sous pression.

3. Excellente usinabilité et soudabilité: Contrairement aux aciers à haute teneur en carbone, le 20MnV6 barre creuse maintient une dureté équilibrée (≤187 HB à l'état recuit), permettant un usinage, un perçage et un soudage sans soudure. Cela facilite la personnalisation de composants tels que des tiges de piston creuses ou des vérins hydrauliques sans défauts de post-traitement.

4. Réponse optimisée au traitement thermique: Le matériau répond de manière robuste aux processus thermiques, tels que la trempe à 880°C et revenu à 200°C, permettant une dureté et une résistance à l'usure adaptées à des applications spécifiques. Cette polyvalence permet aux fabricants d'obtenir les propriétés souhaitées telles que la dureté de surface des tiges de piston chromées.

   Résistance à la corrosion et à la pression
: Avec ses faibles résidus de phosphore et de soufre (≤
5. %), le

   MnV barre creuse0.035 présente une résistance améliorée à l’oxydation et à la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie dans les environnements difficiles . Sa conception creuse facilite également le transport des fluides dans les systèmes hydrauliques, minimisant ainsi les risques d'érosion. 20 6

   Domaines d'application

Le

MnV

barre creuse

est conçu pour les secteurs performants : 20 6

Systèmes hydrauliques

: Comme matière première pour
• tiges de piston creuses

  et tiges de piston hydrauliques, il offre une résistance légère aux machines de construction, aux équipements agricoles et aux presses industrielles.

  Appareils à pression et chaudières
: Sa robustesse (équivalente à
• L'acier CrNi) le rend adapté aux conteneurs à haute pression, aux pipelines et aux infrastructures énergétiques.

  20

  Automobile et transports
: Utilisé dans les composants de châssis, les tringleries de direction et les pièces de moteur, où un poids réduit et une tolérance élevée aux chocs sont essentiels.
• Ingénierie de précision

  : La barre sert de substrat pour tiges de piston chromées dur

  et
tubes adoucis
• , assurant la stabilité dimensionnelle dans les assemblages critiques .

  Foire aux questions (FAQ) Q

  : Comment le
MnV

les barres creuses se comparent-elles aux barres pleines dans les applications porteuses ?

R : Le

MnV

barre creuse1 offre une résistance à la traction et une limite d'élasticité comparables aux barres pleines, mais avec jusqu'à 20% de réduction de poids. Sa section creuse optimise la répartition des contraintes, ce qui la rend supérieure aux applications telles que les tiges de piston, où les charges dynamiques sont courantes. 6
Q20: Le 6MnV la barre creuse peut-elle être personnalisée pour des projets spécifiques ?30 R : Oui. Disponible en diamètres à partir de

mm à

mm, il peut être traité thermiquement, usiné ou plaqué (par exemple avec du chrome) pour répondre aux spécifications de dureté, de tolérance ou de résistance à la corrosion. 2 20Q6: Qu'est-ce qui fait
MnV30 un acier adapté aux environnements à haute pression ?130 R : Sa composition en alliage, en particulier le vanadium, améliore la cohésion des grains et la résistance à la traction, lui permettant de résister à des pressions dépassant

Limite d'élasticité MPa. Ceci est conforme aux normes relatives aux chaudières et aux appareils sous pression.

3Q20: La conception creuse compromet-elle la durabilité ?6 R : Pas du tout. Le
MnV590 barre creuse

est soumis à des contrôles de qualité rigoureux pour garantir une épaisseur de paroi et une concentricité uniformes, tout en maintenant son intégrité sous des charges extrêmes.

4Q
: Quels sont les avantages de ce matériau pour les tiges de piston hydrauliques ?20 R : Sa combinaison de conception légère, de haute résistance et de compatibilité avec le chromage réduit la friction et l'usure des systèmes hydrauliques, ce qui entraîne une durée de vie plus longue et une maintenance réduite.6

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