Jak zapobiec przedostawaniu się powietrza do układu siłownika hydraulicznego? 1. Powinien spełniać wymagania tolerancji podczas produkcji i naprawy części. Montaż z gwarancją luzu pasowania. 2. Przymocuj połączenia każdej rury. 3. Uszczelka uszczelki powinna być gładka i nie pozwalać na zastosowanie wielowarstwowej podkładki papierowej. 4. Rura wlotowa i wylotowa oleju powinny zachować odpowiednią odległość lub można je oddzielić klapą. 5. Regularnie czyść filtr oleju i używaj filtrów oleju o wystarczającej pojemności. 6. Skrzynka olejowa powinna zapewniać wystarczającą ilość oleju, nie niższą niż podano w standardowych instrukcjach dotyczących oleju. 7. Aby mieć pewność, że wszystkie części tego układu są napełnione olejem, należy zainstalować zawór zwrotny na wyjściach pompy oraz zawór zwrotny na drodze powrotu oleju. 8. Opracuj układ hydrauliczny i ustaw korek odpowietrzający lub zawór spustowy.
Pełzanie wynikało z małej sztywności napędu. Powietrze dostaje się do oleju, część z nich rozpuszcza się w oleju, a inne mają na nim tworzyć się bąbelki. Ze względu na ściśliwość powietrza, olej hydrauliczny nabiera oczywistej elastyczności i powoduje niską sztywność napędu.
Dlaczego powietrze dostaje się do oleju? Musi być kilka powodów: 1. Pod wpływem ruchu komponentów tam i z powrotem potrzebny jest luz pasowania. Dzięki temu powietrze będzie łatwiej przez nie przechodzić. 2. Poluzowanie połączenia rurowego cylindra hydraulicznego lub złe uszczelnienie. 3. Zła precyzja elementu hydraulicznego. 4. Instalacja przewodu zasysającego olej jest nieprawidłowa, a zasysanie powietrza lub zablokowanie go przez brud powoduje miejscowe podciśnienie. 5. Za mało oleju lub płytko włożona rura ssąca oleju. 6. Itp.
