Производители гидравлических цилиндров
2023-10-13
Производители гидравлических цилиндров--CMG
Что такое гидравлический цилиндр?
Гидравлический цилиндр также называют линейным гидромотором. И именно механический исполнительный механизм применяется для создания тяги с ограниченным ходом в одном направлении. Гидравлические цилиндры широко используются в различных отраслях промышленности, включая машиностроение, металлургию, горнодобывающую, химическую промышленность, судоходство, водоснабжение и электроснабжение и т. д.
Гидравлический цилиндр рабочий
Мощность гидравлического цилиндра поступает от гидравлического масла под давлением, которое является разновидностью специального масла. Каждый гидравлический цилиндр имеет цилиндр, в котором шток поршня может хорошо перемещаться благодаря этому специальному маслу. И одним из важных ключей к успеху является качество уплотнения. Таким образом, шток поршня соединен с поршнем. А поршень совмещен с скользящими кольцами и уплотнительными кольцами. Внутренний цилиндр разделен поршнем на две камеры: нижнюю камеру и боковую камеру штока поршня. Шток поршня перемещается в линейном направлении под действием давления масла на поршень.
Поскольку гидроцилиндр является источником силы, шток поршня всегда связан с другими компонентами машин или инструментов. Когда шток поршня перемещается под давлением масла, компоненты, соединенные со штоком, также начнут двигаться.
В гидравлической системе линейного действия гидравлический цилиндр действует как привод, а гидравлический насос — как генератор. Поршень может выдвинуться вперед, когда насос проталкивает гидравлическую жидкость в одно из сопел через трубку высокого давления. И тогда шток может вернуться назад, когда насос нагнетает гидравлическую жидкость в другое сопло. Диаметр поршня и скорость подачи масла могут определять силу и скорость перемещения гидравлического цилиндра.
Компоненты гидравлического цилиндра:
Гидравлический цилиндр состоит из следующих компонентов:
а. Гидравлический цилиндр
В стволе цилиндра должна использоваться бесшовная кованая стальная труба.
Толщина стенки должна определяться требованием к давлению.
Внутренний ствол должен быть отшлифован до зеркального блеска.
Качество обработки поверхности должно контролироваться0.05хмм.
б. Нижняя часть или крышка гидравлического цилиндра
Цилиндры и нижние части большинства гидроцилиндров сварены вместе. Если они плохо сварены, внутренние стволы легко повредить. Таким образом, резьбовые или фланцевые соединения будут спроектированы от торцевой крышки цилиндра к стволу. Лучше установить и отремонтировать гидравлический цилиндр.
в. Головка гидравлического цилиндра
Головка блока цилиндров обычно соединяется со стволом с помощью винта или фланца, а в некоторых особых ситуациях она соединяется с помощью своего рода простого замка. Фланцевое соединение — лучший метод с самой высокой ценой, поскольку перед механической обработкой фланец необходимо приварить к трубе. Для гидравлического цилиндра большего размера это вызовет большую проблему, если головка цилиндра не будет соответствовать диаметру гидравлического цилиндра.300 к600мм, а также установочное крепление.
д. Гидравлические цилиндры Поршневые
Поршень, один из важных компонентов гидроцилиндра, делит цилиндр на две части. Поршень всегда имеет канавки для установки эластомерных или металлических уплотнений. Эти уплотнения часто называют U-образными манжетами, уплотнительными кольцами или чугунными кольцами, которые предотвращают попадание гидравлического масла под давлением мимо поршня в камеру на противоположной стороне. Различное давление между двумя сторонами поршня может заставлять цилиндр выдвигаться и втягиваться.
Из-за различных давлений и температур поршневое уплотнение изготавливается из разных материалов и требует использования различных материалов. В целом, эластомерные уплотнения из витона лучше всего подходят для условий с более высокими температурами, тогда как уплотнения из нитрильного каучука или других материалов лучше всего подходят для более низких температур. А лучшими уплотнителями для высокой температуры являются чугунные поршневые кольца.
е. Шток поршня гидравлического цилиндра
Шток поршня изготовлен из твердого хромированного куска холоднокатаной стали. Он прикрепляется к поршню и может выходить из цилиндра через головку штока. В цилиндрах с двойными штоковыми концами привод имеет шток, выдвигающийся и втягивающийся с обеих сторон цилиндра. Шток поршня соединяет гидравлический цилиндр с компонентом машины для выполнения работы. Это соединение может иметь форму машинной резьбы или монтажного приспособления, такого как стержень-вилка или стержень-проушина. Эти монтажные приспособления можно приварить к штоку поршня. А в некоторых особых ситуациях их устанавливают в машинной части штоковой головки.
ф. Гидравлические цилиндры Штоковый сальник
Во избежание утечки масла под давлением головка блока цилиндров всегда снабжена уплотнениями. Эта область называется стержневой железой. Когда цилиндр выдвигается и втягивается, загрязнения легко попадают в цилиндр. Вот эти уплотнения и называются стержневыми дворниками. Каждый сальник шатуна имеет щелевое кольцо шатуна. Это компенсационное кольцо похоже на линейный подшипник, поддерживающее вес штока поршня и направляющее его, когда он проходит вперед и назад через сальник штока. В некоторых ситуациях, особенно в небольших гидроцилиндрах, сальник штока и щелевое кольцо штока изготавливаются из одной цельной обработанной детали.
г. Гидравлические цилиндры Другие детали
Нижнее подключение цилиндра
Морские котики
Подушки
Гидравлический цилиндр является источником силы, которая просто тянет и толкает. Он не может быть передан на шток поршня или цилиндр без изгибающих моментов или боковых нагрузок. Таким образом, идеальным соединением гидроцилиндра является одинарная скоба со сферическим шарикоподшипником. Они могут принести много преимуществ, например, выдерживать толкающую нагрузку, допускать любое несоосность между приводом и обеспечивать хорошее движение цилиндра и т. д.
Prev : Исследование гидроцилиндра
Next : Как изготовить гидроцилиндры на заказ