Xi lanh lái khớp bi thường được sử dụng trong các phương tiện kỹ thuật di động hạng nặng, với việc lắp khớp nối một đầu hoặc cả hai đầu có thể dễ dàng điều chỉnh hành trình và góc lắp, hiệu suất tốt dưới lực mạnh và bịt kín tốt. Xi lanh lái hai đầu thanh thường được sử dụng trên xe nông nghiệp và xe nâng. Hai thanh có thể di chuyển ra cùng lúc hoặc từng thanh một theo yêu cầu.
Xi lanh lái thủy lực đáng tin cậy để điều khiển lái mượt mà và chính xác
Để đạt được khả năng lái xe nhạy bén, thoải mái và an toàn đòi hỏi phải có xi lanh thủy lực cung cấp khả năng điều khiển chính xác và vận hành trơn tru. Xi lanh lái của chúng tôi được thiết kế đặc biệt cho các nhu cầu riêng biệt của hệ thống lái trên các ứng dụng trên xe.
Được chế tạo từ các ống được làm cứng bằng cảm ứng và các thanh mạ crôm, xi lanh của chúng tôi có khả năng chống ăn mòn mạnh mẽ và giảm thiểu ma sát để vận hành yên tĩnh. Các lỗ được mài giũa có độ chính xác cao kết hợp với các vòng đệm ma sát thấp đảm bảo phản ứng trơn tru và chính xác.
Các tính năng chính của xi lanh thủy lực lái:
-
Ống xi lanh chính xác được làm cứng bằng cảm ứng
-
Thanh mạ Chrome cho chuyển động trơn tru
-
Lỗ khoan có độ chính xác cao và vòng đệm ma sát thấp
-
Đệm tích hợp giúp dừng êm ái
-
Cấu trúc nhỏ gọn và nhẹ
-
Dễ dàng cài đặt với các tùy chọn lắp linh hoạt
-
Được thiết kế tùy chỉnh cho hệ thống lái của bạn
Dù là xe khách nhỏ gọn hay xe tải hạng nặng, hãy tin cậy vào xi lanh lái cải tiến của chúng tôi để mang lại sự an toàn, hiệu suất và độ tin cậy mà xe của bạn yêu cầu. Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để thảo luận về các yêu cầu về hệ thống lái của bạn!
Tag:
