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Hohe Präzisionstoleranzen: Unser gehontes Rohr kann die Innendurchmessertoleranzen H7, H8, H9 usw. erfüllen, je nach Kundenanforderungen und Innendurchmesser. Nahtlose Rohre mit hoher Druckbeständigkeit: Für die Herstellung gehonter Rohre verwenden wir ausschließlich nahtlose kaltgezogene Rohre. Das bedeutet, dass unsere gehonten Rohre unter höherem Druck arbeiten können und daher für Hydraulikzylinderanwendungen zuverlässiger sind. Hochglatte Innenoberfläche: Die Rauheit unseres geschliffenen Rohrs beträgt Max. Ra 0,4 Mikrometer ID-Finish (16Max Ra ID-Finish). Flexible Bestellmenge: Wir akzeptieren Bestellungen in kleinen Mengen, auch wenn wir nur ein Stück Hydraulikzylinderrohr produzieren und liefern können. Gute Schweißbarkeit: Die Schweißbarkeit unserer gehonten Stahlrohre ist sehr gut, was bei der Herstellung der Zylinder sehr hilfreich ist.

Geschliffenes Rohr

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Geschliffenes Rohr

Was ist ein gehontes Rohr?
Bei geschliffenen Rohren handelt es sich in der Regel um CDS-Stahlrohre (kaltgezogene nahtlose Rohre) oder DOM-Stahlrohre (über Dorn gezogene Rohre), deren Innendurchmesser geschliffen oder geschält und walzpoliert ist. Daher weisen geschliffene Rohre äußerst präzise Innenabmessungen und eine glatte Innenoberfläche auf.

Geschliffene Rohre werden häufig zur Herstellung und Reparatur von Hydraulikzylindern und Pneumatikzylindern verwendet. Daher wird das gehonte Rohr in vielen Bereichen auch als Zylinderrohr bezeichnet.

Geschliffene Rohre werden in der Regel durch zwei Hauptherstellungsverfahren hergestellt: Honverfahren oder Schäl- und Rollierverfahren. Als Mutterrohr verwenden wir normalerweise kaltgezogene nahtlose Rohre, die zum Honen geeignet sind. Der Prozess des geschliffenen Rohrs richtet sich nach der Abmessung, der verfügbaren Form und den Anforderungen des Kunden.

Geschliffene Rohre werden nach spezifischen technischen Spezifikationen hergestellt, darunter:

Material: Zu den gängigen Materialien gehören Kohlenstoffstahlsorten wie ST52, CK45, AISI 1020und legierte Stähle wie AISI 4140 und 42CrMo.
Größenbereich: Geschliffene Rohre sind in einer Vielzahl von Größen erhältlich, mit Innendurchmessern von20mm bis 1500mm und Längen bis zu 16 Meter.
Toleranzstandards: Internationale Toleranzstandards wie DIN2391, DE10305und ASTM A519 werden befolgt, um globale Qualitätsmaßstäbe zu gewährleisten.
Oberflächenrauheit: Geschliffene Rohre weisen eine Oberflächenrauheit auf 0.2-0.4 ähm, geeignet für Anwendungen, die glatte Oberflächen erfordern.
Interne Toleranzgrade: Interne Toleranzgrade von H7, H8, und H9 sind erreichbar und erfüllen die präzisen Passanforderungen verschiedener Maschinen und Geräte.


Vorteile geschliffener Rohre:

Hohe Präzision: Geschliffene Rohre bieten präzise Innenabmessungen und glatte Oberflächen und reduzieren Reibung und Verschleiß bei Zylinderanwendungen.
Verlängerte Lebensdauer: Die glatte Bohrung und die präzisen Toleranzen tragen zu einer längeren Lebensdauer und einem geringeren Wartungsaufwand bei.
Vielseitigkeit: Geschliffene Rohre sind in verschiedenen Materialien und Größen erhältlich und können an verschiedene Anwendungen und Branchenanforderungen angepasst werden.

Geschliffene Rohre sind eine wesentliche Komponente in vielen industriellen Anwendungen, bei denen es auf Präzision und Leistung ankommt. Aufgrund ihrer glatten Innenoberfläche und präzisen Abmessungen eignen sie sich ideal für den Einsatz in Hydraulik- und Pneumatikzylindern sowie für andere technische Anwendungen, bei denen eine hochwertige Rohrleistung erforderlich ist.
Beim Honprozess werden Schleifpoliersteine ​​und Schleifpapier verwendet, um kleine Materialmengen zu entfernen und äußerst präzise Innenabmessungen und verbesserte Oberflächen zu erzielen. Geschliffene Rohre können ohne weitere Innenbearbeitung sofort für Hydraulikzylinderanwendungen verwendet werden.

Geschliffene Rohre gelten als das beste Material zur Herstellung von Hydraulikzylindern. Denn geschliffene Rohre sind die kritischsten Materialien für Hydraulikzylinder. Beim Honen handelt es sich im Wesentlichen um einen Bohrungsdimensionierungs- und Oberflächenvorbereitungsprozess.

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